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期刊文章详细信息

四连拱大跨度浅埋隧道的设计    

Design of Shallow Tunnel with Quadruple Arches

  

文献类型:期刊文章

作  者:周江天[1]

机构地区:[1]铁道部隧道工程局勘测设计院

出  处:《世界隧道》

年  份:1999

期  号:1

起止页码:10-15

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:总宽度达35.4m的福州市二环路象山隧道,于1996年2月建成通车,是国内目前投入使用的最大跨度的城市道路隧道。象山隧道埋深为2~23m,上部覆盖层主要为第四纪残、坡积砂质粘土和强风化的花岗斑岩。建筑型式为四跨连拱,采用钻爆法掘进。设计基于岩土力学理论,利用电算程序模拟施工进程,对各种工况下围岩稳定性和受力状态予以解析计算;结合既有的工程经验,进行支护结构与辅助性施工措施设计;在现场建立监控量测组跟踪施工、服务于生产,从而实现设计信息化。

关 键 词:大跨度隧道 浅埋隧道 围岩 稳定性 隧道

分 类 号:U451.2]

参考文献:

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同被引文献:

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