文献类型：期刊文章

作　　者：王欣[1] 邹统钎[1]

机构地区：[1]北京第二外国语学院旅游管理学院,中国北京100024

出　　处：《经济地理》

基　　金：北京市教育委员会科研基地--科技创新平台--旅游产业创新与发展环境研究项目(编号:PXM2010_014221_100593)资助

年　　份：2010

卷　　号：30

期　　号：7

起止页码：1189-1194

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSSCI、CSSCI2010_2011、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：高速铁路网的建成是交通条件的一种突变,也是旅游系统要素空间关系的一种突变,将对中国旅游业产生重大影响。根据时空替代机制,探讨了旅游系统的网格空间模型。结合对北京结点的探讨,高速铁路网给中国旅游产业发展与布局带来的影响包括以下几个方面:市场空间的放大与变形,更大范围的全面竞争,结点效应、端点效应与空格点效应,巨型中心城市崛起,结构调整与重新定位,跨越时间门槛等,并讨论了未来进一步研究的问题和方向。

关 键 词：高速铁路网 网格空间模型  空间结构 布局  

分 类 号：F590[旅游管理类]