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期刊文章详细信息

基于ANSYS的轿车轮毂轴承内法兰盘的力矩刚性分析    

Moment rigidity analysis on automotive hub unit bearing based on ANSYS

  

文献类型:期刊文章

作  者:郭秋艳[1] 庞浩[1] 邓磊[2]

机构地区:[1]沈阳中辰钢结构工程有限公司,沈阳110141 [2]华南理工大学机械与汽车工程学院,广州510640

出  处:《机械设计与制造》

基  金:黑龙江省教育厅科学技术研究项目(11523047)

年  份:2010

期  号:7

起止页码:210-212

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2008、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘  要:力矩刚性是轿车轮毂轴承的重要性能指标,显著影响轿车的行驶舒适性、转向平稳性以及安全性。介绍了力矩刚性的产生原理及测量方法,并应用ANSYS软件对力矩刚性进行有限元分析,得出轮毂轴承内法兰盘力矩刚性的有限元分析结果。在力矩刚性测量仪上做实验,得到实际的测量值。通过对比发现,在加载相同的力矩载荷时,有限元分析值与实际测量值很接近,证明了介绍的有限元仿真方案是行之有效的。

关 键 词:轿车轮毂轴承 力矩刚性  有限元分析

分 类 号:TH16] TP391.72]

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