文献类型：期刊文章

作　　者：孟丹[1] 李小娟[1] 宫辉力[1] 赵文吉[1]

机构地区：[1]资源环境与地理信息系统北京市重点实验室,三维信息获取与应用教育部重点实验室,首都师范大学资源环境与旅游学院,北京100048

出　　处：《生态学报》

基　　金：国家863计划资助项目(2006AA12Z111);国家科技支撑计划资助项目(2007BAH15B02);人才强教深化计划(PHR20090507)

年　　份：2010

卷　　号：30

期　　号：13

起止页码：3491-3500

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、GEOBASE、IC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、ZR、核心刊

摘　　要：城市热环境是城市生态环境中的一个重要指标,将景观生态学理论融入到热环境研究中,尝试探讨北京地区热力景观格局及城市公园、道路景观的热环境效应。地表温度反演是分析热力景观格局及典型城市景观热环境效应的前提,论文以北京地区为例,首先利用两景ASTER影像数据采用TES算法定量反演地表温度。通过半变异函数分析地表温度空间异质性,确定最大采样尺度,然后在景观统计软件Fragstats中,计算不同粒度下的景观格局指数,分析热力景观格局及其尺度效应。通过景观斑块特征分析和缓冲区分析,探讨公园景观斑块、道路景观廊道特征的热环境效应。总体上公园景观对应的平均温度随着公园面积、边界长度的增加而减小,随着公园周长面积比增大而增大;随着距离公园渐远,地表温度升高,且升温趋势变缓。随着道路密度增加,道路平均温度显著升高,标准差显著降低,道路密度等级与道路平均温度的相关系数达到0.8021;随着距离道路中心线距离增加,缓冲区内的平均温度略有下降,但变化微弱。因此,应充分重视公园景观在缓解城市热环境方面的作用,合理布局城市道路。

关 键 词：热力景观格局  城市热环境效应  公园景观 道路廊道  北京  

分 类 号：TU986]