期刊文章详细信息
基于复杂非线性数学模型的汽车减振器参数设计
Parametric design of automobile shock absorbers based on complex nonlinear mathematical models
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]河北工业大学机械工程系 [2]浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 [3]中国科学院
年 份：1999
卷 号：16
期 号：2
起止页码：16-18
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX1996、CSCD、CSCD2011_2012、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要：以夏利汽车减振器为研究对象，应用减振器专用仿真软件ＳＰＳＡ－１确定了主要结构参数变化对最大、最小阻尼力及速度特性曲线形状的影响，基于ＳＰＳＡ－１软件提出了减振器的三阶段参数设计方法。
关 键 词：减振器 仿真 参数设计 汽车 数学模型
分 类 号：U463.335.1]
参考文献：
正在载入数据...
二级参考文献：
正在载入数据...
耦合文献：
正在载入数据...
引证文献：
正在载入数据...
二级引证文献：
正在载入数据...
同被引文献：
正在载入数据...
