期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室,重庆400050
年 份:2010
卷 号:30
期 号:3
起止页码:46-49
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2008、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、ZGKJHX、核心刊
摘 要:从降低变速器啸叫声的角度出发,通过振动噪声台架试验识别出主要噪声源,分析了齿轮系统的动态激励,确定了产生啸叫声的主要激励源是齿轮副的啮合冲击;分别通过减小侧隙、增大重合度对齿轮副进行低噪声结构优化,对降低变速器由于齿轮产生的啸叫声有较好的作用。
关 键 词:声学 变速器 振动 啸叫 微观修形
分 类 号:TH132.4] TU112.3]
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