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南京市中山门公路隧道施工——穿越古城墙大跨度隧道修建技术
Construction of Nanjing Zhongshanmen Road Tunnel-Construction Technology of Large-span Tunnel Underpasing Through Ancient City Wall
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]铁道部第四工程局
年 份：1999
期 号：2
起止页码：37-46
语 种：中文
收录情况：普通刊
摘 要：位于南京市市区的中山门隧道,地埋环境特殊,地质条件多变,工期紧迫。该工程由穿越南京古城墙墙底的两座大跨、浅埋、坦拱公路隧道组成,施工时必须确保作为国家文物的古城墙不受损坏。为此,经过反复比选,综合应用了包括拱部长管棚预注浆支托、顶设导坑环形开挖、充分利用核心土体支承作用的临时支护方法、尽快实施二次衬砌封闭成环、全过程监控量测等项技术,仅用两个半月时间工程即告完成,城墙完好无损。本文总结了工程的基本经验后认为,只要从我国的实际情况出发,在某些特殊的隧道工程中因地制宜地综合应用新奥法、矿山法的修建技术,可以获得满意的结果与良好的社会、经济和环境效益。
关 键 词：大跨度隧道 公路隧道 施工
分 类 号：U455] U459.2]
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