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期刊文章详细信息

高速电气化铁道无线电噪声预测  ( EI收录)  

A Calculation of Radio Noise from High Speed Electrified Railway

  

文献类型:期刊文章

作  者:周克生[1] 张林昌[1]

机构地区:[1]北方交通大学抗电磁干扰研究中心

出  处:《铁道学报》

基  金:铁道部科技标准项目

年  份:1999

卷  号:21

期  号:2

起止页码:54-57

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX1996、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:在建立电力机车受电弓滑动产生的无线电噪声脉冲幅度概率(IAP)分布数学模型的基础上,计算出不同车速时的脉冲幅度分布曲线,通过求出平均脉冲速率,利用干扰测量仪的相对脉冲响应曲线得出以160km/h和240km/h速度行驶的“动力集中型”电牵引列车产生的无线电噪声电平分别比以80km/h运行时的噪声电平高出6dB和8dB。

关 键 词:高速铁路 无线电噪声  预测  电气化铁路

分 类 号:U228.3]

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