期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]北京欧曼重型汽车厂,北京101400 [2]北京信息科技大学机电工程学院,北京100192
基 金:北京市优秀人才资助项目(20081D0500600147)
年 份:2010
卷 号:25
期 号:2
起止页码:58-64
语 种:中文
收录情况:CSA、CSA-PROQEUST、JST、普通刊
摘 要:重载自卸车在复杂的使用条件下要求车架具有良好的机械性能并实现结构的轻量化。通过建立车架系统的有限元模型,计算分析了该车架在7种载荷工况时的应力分布及其固有模态。发现该车架纵梁应力较小,具有进行轻量化改进的潜力且具有较好的模态特性;但超载情况下,车架在弯扭工况和制动工况时,部分横梁及其与车架连接部位的应力超过了材料的屈服极限,必须进行优化改进。
关 键 词:重型载货汽车 有限元法 车架强度分析
分 类 号:U462.3]
参考文献:
正在载入数据...
二级参考文献:
正在载入数据...
耦合文献:
正在载入数据...
引证文献:
正在载入数据...
二级引证文献:
正在载入数据...
同被引文献:
正在载入数据...