文献类型：期刊文章

作　　者：祖波[1,2] 魏世强[2] 龙明梅[1] 王维[1]

机构地区：[1]重庆交通大学河海学院资源与环境科学系,重庆400074 [2]西南大学资源与环境科学学院

出　　处：《安徽农学通报》

基　　金：重庆交通大学引进人才基金项目;中国博士后科学基金资助项目(20080440690);水利水运工程教育部重点实验室开放基金项目(SLK2008A01);山区道路建设与维护技术重庆市高校重点实验室及山区道路结构与材料重庆市重点实验室开放基金项目(CQMRCM-09-3);重庆市教委科学技术研究项目(KJ090402)

年　　份：2010

卷　　号：16

期　　号：12

起止页码：76-78

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：各国道路景观设计理念、设计方法以及评价方法,都还没有形成完整的理论体系。高等级公路景观设计原则包括功能性原则、自然优先原则、可持续原则、地域性原则和综合性原则。处理好公路与环境的协调问题,以及公路线形自身的协调问题,在高等级公路设计中显得更为重要;高等级公路景观设计单元涉及公路的各部分具体实物的设计,包括了众多的构造物。公路景观环境分析评价指标主要考察自然景观和人文景观。从公路与沿线景观协调性和边坡景观绿化状况对公路景观从美学价值上进行评价十分重要。高速公路生态系统评价内容复杂、涉及面广、可变因素多,不仅要考虑生物因素和环境因素,还应包括人类活动、生态系统和环境相关的政策和措施等社会因素;综合运用各种生态措施、生物措施、农艺措施、管理措施等生态防护技术将公路建设的破坏性限制在最小范围内。

关 键 词：公路景观 环境评价 生态系统评价

分 类 号：U418.9] X828]