文献类型：期刊文章

作　　者：刘楚辉[1,2] 李江雄[1] 董辉跃[1] 王青[1] 柯映林[1]

机构地区：[1]浙江大学机械工程学系,浙江杭州310027 [2]嘉兴学院机械工程系,浙江嘉兴314001

出　　处：《航空学报》

基　　金：国家自然科学基金(50905161)

年　　份：2010

卷　　号：31

期　　号：6

起止页码：1272-1279

语　　种：中文

收录情况：AJ、AMR、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20102813068070)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在飞机机身部件数字化对接装配过程中,为保证机身-机翼接头配合面与连接孔精加工的安全性,在加工前安排机身-机翼接头的在线三坐标测量工序。具体阐述了基于专用数控机床的机身-机翼接头测量方法,提出了被测孔与平面理想几何要素的稳健最小二乘拟合方法,并给出了基于被测孔、面拟合方位的机身-机翼接头可加工性评价模型。仿真结果表明:接头孔与平面的稳健拟合方法具有较高的精度和较强的抗粗差能力,机身-机翼接头的可加工性检验能揭示不合理的飞机机身、机翼位姿所带来的加工安全隐患,从而避免精加工过程破坏机身-机翼接头。

关 键 词：飞机装配 坐标测量  稳健拟合  精加工 机身-机翼接头  

分 类 号：V262.4]