文献类型：期刊文章

作　　者：罗福强[1] 王子玉[1] 梁昱[2] 潘军如[3] 郭建[1]

机构地区：[1]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013 [2]贵阳学院机电系,贵阳550003 [3]江苏江淮动力有限公司,盐城224002

出　　处：《农业工程学报》

基　　金：贵州省科学技术基金(黔科合J字[2008]2036);江苏省动力机械清洁能源与应用重点实验室对外开放基金(QK08001)

年　　份：2010

卷　　号：26

期　　号：5

起止页码：227-231

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAB、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20102713062798)、FSTA、IC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：小桐子油特殊的物理化学性质(尤其是黏度)是制约其作为柴油机燃料的重要因素。因此,研究小桐子油的物理化学性质和黏温特性是十分重要的,对于小桐子油的实际应用有重要的指导意义。该文分析了小桐子油的物理化学性质,并利用旋转黏度计测量了不同试剂在各种温度下的黏度,以研究小桐子油的黏温特性。结果表明:小桐子油的物理化学性质虽然与普通柴油有一些差距,但作为柴油机燃料使用是可行的。而且随着温度的升高,小桐子油的黏度逐渐减小,并在温度为150℃时,达到柴油在常温(20℃)下的水平,可以直接作为柴油机的燃料。特别地,以质量分数为20%小桐子油和80%柴油掺混而成的混合试剂的黏度更加适合实际应用。

关 键 词：燃油 黏度 混合物 小桐子油  物化性质 黏温特性  

分 类 号：TQ517.46]