期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]沈阳航空工业学院计算机学院,辽宁沈阳110136
年 份:2010
卷 号:27
期 号:6
起止页码:305-308
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2008、CSCD、CSCD_E2011_2012、ZGKJHX、核心刊
摘 要:研究城市交通信号设置问题中对单交叉口多相位交通流建立了动态信号配时模型,以交叉口车辆平均延误最小为控制目标,以相位绿灯时间和周期时长为控制变量,并运用自适应遗传算法对控制变量进行优化。根据实时交通流数据,通过MATLAB平台进行仿真。结果表明,自适应遗传算法能够有效降低车辆平均延误,在优化过程中比简单遗传算法具有更好的搜索能力和解质量,其良好的优化性能有助于优良配时方案的产生,同时也提高了交通分配模型的实用价值。
关 键 词:交通控制 自适应遗传算法 信号配时优化
分 类 号:U491.51[物流管理与工程类]
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