期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]中北大学振动冲击研究所,山西太原030051
年 份:2010
卷 号:26
期 号:3
起止页码:19-22
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:系统地研究了发动机悬置系统的结构种类、发展历程和研究现状,针对典型的悬置进行了系统分析,其中主动悬置由于其优良的减振降噪性能必将成为新的发展方向。
关 键 词:发动机悬置 振动 噪声控制 主动控制
分 类 号:TK403]
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