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顶置凸轮-圆弧底摇臂混合润滑特性与磨损分析 ( EI收录)
Overhead Camshaft Circular Base Rock Arm Mixed Lubrication Properties and Wear Analysis
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]江苏春兰动力制造有限公司
年 份：1999
卷 号：17
期 号：1
起止页码：86-90
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX1996、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要：通过对一种常用顶置凸轮摇臂机构运动学和动力学的分析，运用弹性流体动力润滑理论计算出该机构凸轮表面最小油膜厚度的分布状况，分析了凸轮－摇臂摩擦副的润滑特性。结合摩擦学理论给出了该机构凸轮表面磨损速率公式，计算结果与磨损试验数据进行比较，取得了较好的一致性。分析表明：处于混合润滑状态的顶置凸轮磨损速率主要与发动机缸头热负荷、凸轮表面工作应力、摩擦表面滑移量有关。工程设计中，提高摩擦表面粗糙度是改善磨损状况最简便的途径之一。
关 键 词：顶置凸轮机构 弹流润滑理论 磨损率 最小油膜厚度
分 类 号：TH112.2]
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