文献类型：期刊文章

作　　者：李兵[1] 朱梅林[1] 陈晓伟[1] 柯蓬勃[1] 郝强[2]

机构地区：[1]华中理工大学交通科学与工程学院 [2]郑州高炮学院

出　　处：《内燃机学报》

基　　金：中国船舶总公司预研基金

年　　份：1999

卷　　号：17

期　　号：1

起止页码：63-66

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX1996、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：提出了一种用于内燃机可靠性研究的模糊故障树分析方法。在常规故障树分析法中，故障事件发生的概率被描述为一确定值，在实际生活中，内燃机零部件发生故障不仅仅是由一些随机不确定性因素造成的，而且还有一些是模糊不确定性因素引起的。在本文提出的方法中故障事件发生的概率被定义为一模糊数。基于模糊集理论和故障树分析方法，模糊故障树分析方法解决了传统故障树分析法不能处理同时存在有随机不确定性和模糊不确定性的故障事件的问题。就该方法在内燃机可靠性分析中的应用给出了实例。

关 键 词：内燃机 可靠性 模糊数 模糊故障树

分 类 号：TK401] TK407