文献类型：期刊文章

作　　者：黄平辉[1] 余显忠[1,2] 揭钢[1] 唐思成[1] 万雄飞[1]

机构地区：[1]江西江铃底盘股份有限公司,抚州344000 [2]华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验室,武汉430074

出　　处：《现代制造工程》

基　　金：江西省科技厅对外合作项目(2009JX00545)

年　　份：2010

期　　号：5

起止页码：80-84

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对驱动桥桥壳台架试验国家标准中规定的试验工况条件,采用材料力学的方法进行理论分析;利用UG软件建立了某汽车驱动桥桥壳3D几何实体模型,采用有限元分析的方法,在ABAQUS6.8仿真软件中进行有限元仿真分析;并在台架上进行试验测试,求得该驱动桥桥壳的弯曲刚度、垂直静强度,并对分析结果进行对比,其结果误差在10%以内。分析结果表明,该分析方法切实可行,该驱动桥桥壳具有足够的静强度和刚度,满足设计要求。

关 键 词：驱动桥桥壳 有限元分析 弯曲刚度 静强度 台架试验

分 类 号：TB122]