文献类型：期刊文章

作　　者：吴宁[1] 张璠[2]

机构地区：[1]江苏省高速公路经营管理中心,南京市210009 [2]东南大学交通学院,南京市210096

出　　处：《公路》

基　　金：国家自然科学基金资助项目,项目编号60472120;江苏省交通科学研究计划项目,项目编号05Y29

年　　份：2010

卷　　号：55

期　　号：5

起止页码：72-76

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在国内外现有透水性材料渗透系数测试方法的基础上,选择常水头的马歇尔试件方法进行了排水性沥青混合料的渗透系数试验测定,分析其不足之处,提出大马歇尔试件两端空腔蓄水的改进方法,并用改进方法对排水性沥青混合料进行了竖向渗透系数测定。试验测定发现,其结果约为改进前方法的3倍左右,与横向渗透系数基本一致。这与其他研究所认为的两者相一致的结论相符,从而证明了国内原有测试方法的不足,并矫正了竖向渗透系数的测定方法,为排水性沥青混合料的设计及排水路面应用提供了基础。

关 键 词：沥青混凝土路面 排水性沥青混合料 竖向渗透系数  测试方法  试验改进  

分 类 号：TU535]