文献类型：期刊文章

作　　者：薛飞[1] 钟诚文[1,2] 白存儒[1]

机构地区：[1]西北工业大学翼型、叶栅空气动力学国防科技重点实验室,西安710072 [2]西北工业大学高性能计算研究与发展中心,西安710072

出　　处：《系统仿真学报》

基　　金：西北工业大学基础研究基金重点项目

年　　份：2010

卷　　号：22

期　　号：5

起止页码：1114-1116

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSCD、CSCD2011_2012、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对道路使用过程中可能发生的意外,考虑双车道有一条车道出现局部维护,车辆需要绕行的情况,在一维对称双车道元胞自动机模型的基础上,建立一种有局部车道缩减的双车道元胞自动机模型,结合实际交通情况给出计算机数值仿真的流量-密度图,分析受堵车道上的交通状况,并给出受堵车道的时空斑图。数值仿真结果显示,对于不同的延迟概率,整个路段都有相应的瓶颈流量,对受堵车道上的换道规则的调整有助于增加该车道上的换道车辆数,减少车辆的滞留。

关 键 词：元胞自动机 交通流 双车道 局部车道缩减  数值仿真

分 类 号：U491.12[物流管理与工程类]