文献类型：期刊文章

作　　者：赵运才[1] 葛世荣[1]

机构地区：[1]中国矿业大学机电工程学院摩擦学与可靠性工程研究所,江苏徐州221116

出　　处：《中国矿业大学学报》

基　　金：国家重点基础研究发展计划(973)项目(2007CB607605);国家自然科学基金项目(50965008)

年　　份：2010

卷　　号：39

期　　号：3

起止页码：357-361

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通过考察等离子体喷涂Ni60A/MoS2复合润滑涂层的摩擦学特性,探讨了复合涂层中MoS2润滑膜的形成及自修复作用,讨论了影响MoS2润滑膜形成过程及其润滑和减摩抗磨性能的因素,进而建立了用于说明润滑膜形成及破坏过程的物理模型。结果表明:润滑涂层润滑膜的形成机理包括摩擦开始、MoS2析出表面、MoS2覆盖表面和MoS2表面膜形成等4个阶段.润滑涂层润滑膜的破损过程包括膜的厚度不断减小、裂纹的产生、裂纹的扩展和润滑膜的剥落4个阶段.同时,硬质颗粒刺入润滑膜并导致润滑膜擦伤,从而大幅降低润滑膜的寿命,其降幅接近一半.

关 键 词：等离子体喷涂 Ni60A/MoS2  复合润滑涂层  润滑膜 形成机理  自修复作用  

分 类 号：TG174.442]