文献类型：期刊文章

作　　者：胡永梅[1] 张鹏波[1] 纪少波[2]

机构地区：[1]济南柴油机股份有限公司内燃机研究所,山东济南250000 [2]山东大学能源与动力工程学院内燃机研究所,山东济南250061

出　　处：《内燃机与动力装置》

年　　份：2010

卷　　号：27

期　　号：2

起止页码：8-11

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：本文采用最小二乘法消除测量的振动信号的零线飘移,通过对比认为,采用10阶多项式可以较好的去除振动加速度信号中的趋势项。对比了不同滤波方法的特点,确定采用基于哈明窗的FIR时域滤波器去除振动加速度信号中的虚假成分。讨论了常用时频分析方法的原理,并采用不同时频分析方法对实测振动信号进行处理。分析的结果表明,为了同时获得相对较高的时、频分辨率,对于能量主要分布在低频段的振动信号,可以采用S变换时频分析方法;对于能量主要分布在高频段的振动信号,可以采用连续小波变换。

关 键 词：柴油机 振动信号 最小二乘法 滤波方法 时频分析方法

分 类 号：TP274.2] TK428]