文献类型：期刊文章

作　　者：曲建军[1] 高亮[1] 田新宇[2] 辛涛[1]

机构地区：[1]北京交通大学土木与建筑工程学院,北京100044 [2]中国铁道科学研究院基础设施检测研究所,北京100081

出　　处：《铁道学报》

基　　金：铁道部重大科技攻关项目(2008G031-I);国家自然科学基金(50878018)

年　　份：2010

卷　　号：32

期　　号：2

起止页码：55-59

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20102212966869)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：根据轨道几何不平顺的发展特性,在灰色预测理论的基础上,考虑模型参数随时间的变化,并优化背景值,建立以轨道几何不平顺检测数据为时间序列的非等时距灰色时变参数模型。为更好地描述轨道几何不平顺影响因素间复杂的函数关系,提高模型拟合和预测精度,基于残差分析引入周期性函数,对模型进行组合修正。应用此模型对轨道质量指数TQI数据进行分析预测,并对其精度进行检验。结果表明:模型能较好地反映轨道质量随时间发展的随机波动特征,拟合、预测精度高,适合进行中长期预测,可为了解和掌握轨道质量状态的发展规律提供新的方法。

关 键 词：铁路轨道 几何不平顺  灰色模型  时变参数 非等时距 预测  

分 类 号：U213.2]