文献类型：期刊文章

作　　者：郑颖人[1,2] 叶海林[1,3] 黄润秋[3] 李安洪[4] 许江波[2]

机构地区：[1]后勤工程学院建筑工程系,重庆400041 [2]重庆市地质灾害防治工程技术研究中心,重庆400041 [3]成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室,四川成都610059 [4]中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031

出　　处：《地震工程与工程振动》

基　　金：成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室开放基金资助项目(GZ2009-14)

年　　份：2010

卷　　号：30

期　　号：2

起止页码：173-180

语　　种：中文

收录情况：AMR、BDHX、BDHX2008、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、GEOBASE、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：传统的拟静力法和安全系数时程分析法在评价边坡地震稳定性时存在一定的局限性。在提出准确的评价边坡地震稳定性必需因素的基础上,建议对边坡地震稳定性分析方法重新进行分类。根据动力分析得到的边坡在地震作用下的破坏机制和破裂面的性质和位置,提出基于拉-剪破坏的动力时程分析法和强度折减动力分析法。第一种方法将FLAC计算得到破坏时刻的动应力施加到静力情况下边坡上,采用动力分析得到的拉-剪破裂面,结合极限平衡法求解边坡地震安全系数,是一种改进的动力有限元时程分析法;第二种方法考虑了拉-剪破坏的FLAC强度折减动力分析法,是完全动力的方法。最后通过算例分析验证了新方法的可行性,为边坡地震安全系数计算提供了一种新的思路。

关 键 词：边坡工程 地震 安全系数 动力时程分析法  FLAC强度折减动力分析法  

分 类 号：TU435]