文献类型：期刊文章

作　　者：邓亚东[1] 范韬[1] 郭珣[1] 凌凯[1] 代宏伟[1] 苏楚奇[1]

机构地区：[1]武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉430070

出　　处：《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》

基　　金：国家"973"科技计划基金资助项目(2007cb607506)

年　　份：2010

卷　　号：32

期　　号：2

起止页码：265-267

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、CSA-PROQEUST、RWSKHX、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：针对汽车尾气废热温差发电技术的研究现状,就如何在汽车排气管合适位置安装发电装置及布置热电模块进行了试验研究。根据现有热电模块性能参数,通过测定发动机排气通道外壁温度的梯度分布和不同结构废热箱体外表面的温度场分布,提出了汽车尾气废热温差发电装置在汽车排气通道上的位置要求和半导体热电模块在废热箱体上的连接方法,为汽车发动机废热温差发电装置在汽车上的安置提供了依据。

关 键 词：温度场分布 热电模块  布置方式 汽车尾气

分 类 号：TK411] TK115