文献类型：期刊文章

作　　者：赵明华[1] 廖彬彬[1] 刘思思[1]

机构地区：[1]湖南大学岩土工程研究所,长沙410082

出　　处：《岩土力学》

基　　金：国家自然科学基金项目(50578060)

年　　份：2010

卷　　号：31

期　　号：4

起止页码：1211-1216

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20102112958189)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：基于桩间土的斜拱效应,考虑边坡的倾角对抗滑桩桩间距的影响,并以此建立计算模型。首先在假定土拱的轴线为抛物线的基础上,根据水平面、竖直面内的静力平衡条件和强度条件,推导出桩间距的计算公式,分别得到了相应的合理桩间距计算方法。其次通过具体工程实例,阐述考虑边坡倾角情况下抗滑桩桩间距的计算过程,得到了比较合理的计算结果,并分析了桩间距与土体内摩擦角以及桩间距与坡面倾角之间的关系。分析结果表明,在其他因素不变的情况下,桩间距随桩后土体的内摩擦角增大而增大,随边坡倾角增大先增大后减小。

关 键 词：边坡工程 抗滑桩 土拱效应 边坡倾角  桩间距

分 类 号：TU443]