文献类型：期刊文章

作　　者：邢丹敏[1] 侯中军[1] 燕希强[1] 宋书范[1] 付云峰[1] 赵恩介[1] 明平文[1]

机构地区：[1]新源动力股份有限公司/燃料电池及氢源技术国家工程研究中心,大连116085

出　　处：《机械工程学报》

基　　金：国家高技术研究发展计划资助项目(863计划;2008AA11A105;2006AA11A138)

年　　份：2010

卷　　号：46

期　　号：6

起止页码：16-20

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20101712896782)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：基于质子交换膜燃料电池(Proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)技术的实际应用要求,针对其国产关键材料和部件(包括电催化剂、质子交换膜、炭纸、双极板)进行性能表征、电池组制造工艺开发和电池组应用性能研究,结果表明:国产炭纸、复合质子交换膜、复合催化剂以及薄型不锈钢双极板无论是在基本性能还是在电池组应用方面都达到了国外同类产品的水平,能够满足车用燃料电池发动机的要求。目前,复合质子交换膜产品已实现批量生产,炭纸和复合催化剂已具备批量制造能力,薄型不锈钢双极板的批量制造工艺和设备已进入开发阶段,采用这些国产材料和部件组装的PEMFC车用发动机正在进行实际应用考核。初步预计:通过这些国产关键材料和部件的应用,可以将PEMFC的材料成本降低50%以上,同时还可以大幅度提高电池性能,为推进我国燃料电池产品的实际应用奠定基础。

关 键 词：燃料电池 国产化 催化剂  质子交换膜 炭纸  双极板

分 类 号：TM911.4]