文献类型：期刊文章

作　　者：张大勇[1] 岳前进[1] 车啸飞[1] 刘圆[2] 李辉辉[3]

机构地区：[1]大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连116023 [2]中国船级社海工审图中心,天津300457 [3]中海油能源发展北京分公司,北京100027

出　　处：《海洋工程》

基　　金：863计划资助项目(2001AA602015);博士后基金资助项目(20090461168)

年　　份：2010

卷　　号：28

期　　号：1

起止页码：18-24

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、PROQUEST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：目前的抗冰导管架平台结构设计主要是考虑极限冰力引起的破坏,尚未形成基于动冰力响应分析的结构设计。为了更好研究冰荷载、冰激振动机理以及提出合理的概念设计,冰荷载下抗冰导管架结构的动力特性分析是十分必要的。基于现场冰与导管架结构相互作用的多年观测以及数值模拟研究,分析渤海辽东湾典型导管架结构在交变冰力作用下的动力特性,提出了适于冰荷载研究与抗冰导管架结构概念设计、分析的简化力学模型,解释柔性抗冰导管架结构动力效应显著的原因。

关 键 词：抗冰导管架平台  动力特性 力学模型 冰激振动

分 类 号：P751]