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期刊文章详细信息

基于DEA模型的江苏省204国道样带区农业生产效率评价    

An Assessment of Agricultural Production Efficiency Using the DEA Model in a Transect Area along the National Highway 204 in Jiangsu Province

  

文献类型:期刊文章

作  者:张潆文[1,2] 张富刚[3] 陈玉福[1]

机构地区:[1]中国科学院地理科学与资源研究所,北京100101 [2]北京市丰台区建筑市政设计所,北京100071 [3]中国土地矿产法律事务中心,北京100034

出  处:《资源科学》

基  金:国家自然科学基金重点项目(编号:40635029);国家科技支撑计划课题(编号:2008BAJ08B03)

年  份:2010

卷  号:32

期  号:2

起止页码:353-358

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2008、CSCD、CSCD2011_2012、CSSCI、CSSCI2010_2011、JST、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘  要:进行农业生产效率综合评价研究,有助于全面了解区域农业发展趋势及其对经济发展的影响。本文以江苏省204国道样带区为研究区域,选取1980年、1990年、2000年和2007年四期农业生产投入和产出类指标,运用DEA模型方法开展了农业生产效率实证研究。结果表明:①改革开放以来,整个区域农业综合技术效率水平呈先下降后上升趋势,其中1980年综合效率平均值最高,达0.9679,1990年最低,为0.9322;②除如皋市外,中部其他地区农业经济效率普遍较高,南部和北部地区农业综合效率变化幅度较大,农业综合效率的高低与地区经济发展水平、科技水平等因素之间并不存在着必然的联系;③灌南、滨海、东台3个地区农业综合技术效率、纯技术效率和规模效率均一直处于有效状态;响水县一直处于纯技术效率有效、规模效率无效状态;常熟市农业纯技术效率和规模效率均一直处于无效状态;其他地区都在不断变化中。农业生产效率评价结果基本反映了过去30年来我国农业发展政策导向、管理与技术进步等情况,具有一定的决策参考价值。

关 键 词:农业生产效率 DEA模型 样带 204国道  江苏省  

分 类 号:F320]

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