文献类型：期刊文章

作　　者：周恺[1]

机构地区：[1]曼彻斯特大学环境与发展学院规划与景观系

出　　处：《地理科学进展》

年　　份：2010

卷　　号：29

期　　号：2

起止页码：241-248

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSCD、CSCD2011_2012、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：本文以通达性为度量,探索长江三角洲地区高速公路网络建设与区域城镇体系发展之间的互动关系。研究通过网络分析概括高速公路系统发展状态,以距离通达性度量节点城市间的沟通程度,以潜能通达性分析网络建设对区域经济社会发展影响,并通过多时间断面的比较分析,揭示2000-2015期间通达性空间演变历程。并且,在技术分析的基础上,本文比较分析了长江三角洲快速交通通达性空间发展与全球化背景下长三角巨型城市区城镇体系空间结构变化,讨论了区域发展与高速公路网络建设之间的几个基本特征和作用关系。

关 键 词：通达性分析  高速公路 长江三角洲 城镇体系  区域发展  

分 类 号：U412.1]