期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]江苏理工大学汽车学院 [2]南京汽车研究所
基 金:国家自然科学基金
年 份:1998
卷 号:19
期 号:6
起止页码:1-4
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:用双参数法(车速和驱动轮转矩)对汽车行驶工况进行统计分析,能全面反映汽车行驶过程中的实际负荷状况,有利于进行汽车动力传动系统优化和传动系疲劳寿命设计.
关 键 词:行驶工况 统计分析 汽车 传动系统 优化设计
分 类 号:U463.202]
参考文献:
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