文献类型：期刊文章

作　　者：邰永刚[1]

机构地区：[1]北京中路安交通科技有限公司,北京100071

出　　处：《交通运输工程学报》

基　　金：舟山大陆连岛工程研究项目

年　　份：2010

卷　　号：10

期　　号：1

起止页码：94-100

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI(收录号：20123415361966)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了提高特大型桥梁的道路行车安全性,通过理论计算与形式调查,确定了一种组合式护栏的基本结构形式,采用基于有限元理论的计算机仿真方法对护栏结构进行了多次优化设计,并通过实车足尺护栏碰撞试验验证了最终优化结构的防护性能。研究结果表明:该组合式护栏的结构能有效防护失控车辆的碰撞,防护能量可达到420 kJ以上,达到中国规范要求的SA级;试验证明采用计算机仿真方法获取的数据可靠有效。

关 键 词：桥梁护栏 防撞性能 计算机仿真 试验验证

分 类 号：U491.59[物流管理与工程类]