文献类型：期刊文章

作　　者：尤云祥[1] 李巍[1] 时忠民[2] 曲衍[2] 肖越[2]

机构地区：[1]上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240 [2]中海石油(中国)有限公司北京研究中心,北京100027

出　　处：《上海交通大学学报》

基　　金：国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2006AA09Z352;2006AA09196-6)

年　　份：2010

卷　　号：44

期　　号：1

起止页码：56-61

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20101312807882)、IC、INSPEC、JST、MR、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：基于内孤立波mKdV理论,采用时域有限位移运动方程,结合改进的Morison公式研究了两层流体中内孤立波与张力腿平台(TLP)的相互作用,针对东沙群岛南部海域附近某实测内孤立波特征参数,计算并分析了国际船舶结构力学会议提供的张力腿平台(ISSC-TLP)的内孤立波冲击载荷与运动响应,以及张力腿的张力变化特性.结果表明,内孤立波将对张力腿平台产生突发性的冲击载荷以及大幅度水平漂移运动,并使得张力腿的张力显著增大.

关 键 词：两层流体 内孤立波 张力腿平台 运动响应  载荷

分 类 号：U674.38] TV131.2]