文献类型：期刊文章

作　　者：李成学[1] 杨大柱[1]

机构地区：[1]安徽蚌埠解放军汽车管理学院装备技术系,安徽蚌埠233011

出　　处：《电源技术》

年　　份：2010

卷　　号：34

期　　号：1

起止页码：80-83

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSCD、CSCD2011_2012、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：电动汽车蓄电池组的工作状态主要指各电池在工作时的端电压、工作电流和温度3个参数的变化情况。对电池工作状态的检测通常有集中式检测法和分布式检测法,采用"部分"集中、"整体"分布的思路,将电池分成若干分组,每个分组集中检测,各分组分布检测,同时,采用"桥电容"技术解决了蓄电池组单体端电压检测中存在的参考点选择和被测电池与检测设备隔离的问题,形成了一种具有完全隔离功能的集中/分布式检测法。经过试验,该检测法电压、电流和温度采集功能正常,数据准确、可靠。

关 键 词：电动汽车 汽车工程 电池 集中/分布检测  

分 类 号：TM930.1]