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期刊文章详细信息

基于延迟设计分离点的订单设计型产品配置设计  ( EI收录)  

Configuration design of engineering-to-order product based on postponement design decoupling point

  

文献类型:期刊文章

作  者:鲁玉军[1,2] 纪杨建[1] 祁国宁[1] 唐任仲[1]

机构地区:[1]浙江大学现代制造工程研究所,浙江杭州310027 [2]浙江理工大学先进制造技术研究所,浙江杭州310018

出  处:《浙江大学学报(工学版)》

基  金:国家"863"高技术研究发展计划资助项目(2007AA040607);国家自然科学基金资助项目(50805133);浙江省自然科学基金资助项目(Y107575);浙江省教育厅高校科研计划资助项目(20070333)

年  份:2009

卷  号:43

期  号:12

起止页码:2231-2236

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:20100912740992)、IC、INSPEC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘  要:针对复杂订单设计型(ETO)产品定制设计周期长的不足,提出了一种支持ETO产品快速配置设计的方法.利用大批量定制设计原理和延迟设计分离点(PDDP),将组成ETO产品的零部件划分为不同定制深度的4种设计类型,使针对ETO产品的整体设计转变为对零部件的配置变型设计.通过将ETO产品定制设计过程划分为非精确配置过程和精确配置过程2个阶段,延迟了定制零部件在企业内部的设计过程,变反应式设计为预定式设计,降低了客户订单对产品设计的影响,缩短了定制设计周期和交货期.结合工业汽轮机转子为例说明了方法的有效性和可行性.

关 键 词:大批量定制 ETO产品  配置设计  延迟设计分离点  

分 类 号:TP391]

参考文献:

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同被引文献:

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