文献类型：期刊文章

作　　者：孙宏[1] 张培文[1] 汪瑜[1]

机构地区：[1]中国民航飞行学院航空运输管理学院,四川广汉618307

出　　处：《西南交通大学学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(60776820;60832012)

年　　份：2010

卷　　号：45

期　　号：1

起止页码：111-115

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20101012758841)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：根据预测的航线运输生产指标,以利润最大化为优化目标,综合考虑机型的技术经济性能和市场需求、航班频率资源、机组的有效飞行实力等因素,确定各航线上航班频率与使用机型的最优组合,再根据机型的平均利用率确定相应的机队配置方案.对5种机型、60条航线的机队规划问题进行仿真,结果表明该方法对航线客流量的波动具有一定的鲁棒性.

关 键 词：航空运输 机队规划 优化  鲁棒性  

分 类 号：V355.2]