文献类型：期刊文章

作　　者：丁锋[1,2] 何正嘉[1] 訾艳阳[1] 陈雪锋[1] 曹宏瑞[1] 谭继勇[1]

机构地区：[1]西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室,西安710049 [2]西安工业大学机电工程学院,西安710032

出　　处：《机械工程学报》

基　　金：国家重点基础研究发展计划资助项目(973计划;2005CB724106)

年　　份：2009

卷　　号：45

期　　号：12

起止页码：89-94

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20100312640478)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：基于概率统计的传统可靠性评估方法一般依赖于失效寿命数据。但失效寿命数据需要通过寿命试验和加速寿命试验获取,对于大量的实时工作设备采用这种方法是不适宜的。这种情况下,基于设备状态的性能退化数据能够提供可靠性评估的重要信息。在集成失效数据可靠性建模技术和基于设备状态的振动信号特征提取的基础上,提出设备状态振动特征的比例故障率模型可靠性评估的新方法。该方法可以把底层信息(如设备运行状态特征的方均根、峭度)与高层信息(如可靠性统计学)之间建立联系,适合设备运行可靠性参数的估计,并能够提供有效的可靠性评估,为设备以可靠性为中心的基于状态的预防维修提供技术支持。通过在铁路机车轮对轴承上的应用实例说明该方法的合理性和有效性。

关 键 词：可靠性评估 比例故障率模型  设备状态  振动特征  

分 类 号：TH128] TB114.3]