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双流道泵输送固液介质的水力性能及磨损试验研究 ( EI收录)
Experimental Study on Hydraulic Performance and Wear of Double-channel Pump Delivering Solid-liquid Media
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]浙江理工大学浙江省现代纺织装备技术重点实验室,杭州310018 [2]浙江大学流体传动及控制国家重点实验室,杭州310027
基 金:国家自然科学基金(50879080;50609025);浙江省重大和重点科技攻关计划(2008C01024-1;2007C21067)资助项目
年 份:2009
卷 号:45
期 号:12
起止页码:65-69
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:20100312640474)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:为分析固液混合物对双流道输送泵性能的影响,采用平均粒径为10mm和36mm的固体颗粒对双流道泵在不同浓度和流量下开展输送固液两相介质的水力性能试验,并对泵的磨损进行分析。水力试验结果表明,在一定的流量下,随着输送混合物中固体颗粒浓度的增加,入口表压、出口表压、扬程及效率呈递减趋势。与输送清水时比较,当输送固液两相介质时,随着流量的增大,轴功率上升较快,扬程的下降量在不同流量下几乎相同;效率曲线在不同流量下比输送清水时效率要低,差值随着流量的增大而增大。在同流量同浓度比工况下,泵的进出口压力、扬程和汽蚀性能在输送较大直径固体颗粒时,明显下降。通过对双流道泵磨损的分析表明,叶轮磨损部位主要在前盖板外缘、流道内偏前盖板的流道表面、压力面进口边,压力面的磨损区域呈三角形;泵体的磨损部位主要在周壁、隔舌及泵体口环处。本研究可为固液两相双流道离心泵的理论研究与设计应用提供试验依据。
关 键 词:双流道泵 固液两相 磨损 水力试验
分 类 号:TH311]
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