期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]国防科技大学电子科学与工程学院综合电子信息系统研究所,长沙410073 [2]国防科技大学理学院,长沙410073 [3]国防科技大学指挥军官基础教育学院,长沙410073
基 金:国家自然科学基金资助项目(60901071)
年 份:2009
卷 号:22
期 号:4
起止页码:22-25
语 种:中文
收录情况:CAS、ZMATH、普通刊
摘 要:"二轨法"合成孔径雷达差分干涉技术是一种重要的地表形变监测手段.该技术在实用中受多种误差的影响,其中基线误差、相位误差和已知数字高程的误差是三个主要的误差来源,严重影响形变检测精度.在准确"二轨法"合成孔径雷达差分干涉模型的基础上,考虑完整的差分干涉处理流程,推导得出了三种主要误差的误差传递系数,并对误差特性进行了分析,最后,利用仿真实验对所得结论进行了验证.
关 键 词:合成孔径雷达 差分干涉 基线 相位 数字高程 误差
分 类 号:O29]
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