文献类型：期刊文章

作　　者：马骉[1] 王晓曼[2] 李超[1] 李志强[2] 刘松涛[3]

机构地区：[1]长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安市710064 [2]交通部科学研究院,北京市100029 [3]黑龙江省公路勘察设计院,哈尔滨市150080

出　　处：《公路》

基　　金：西部交通建设科技项目;项目编号200831822161

年　　份：2009

卷　　号：54

期　　号：12

起止页码：115-118

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：相变材料虽在不同领域已得到广泛应用,但在公路交通领域尚处于探索研究阶段。相变材料具有相变潜热特性,应用于主动调控沥青混凝土路面与混合料的使用温度是可行的,可以减轻沥青混凝土路面与温度相关的病害,提高沥青混凝土路面的使用性能,延长沥青混凝土路面使用寿命。同时,可以减轻沥青混凝土路面的结霜结冰,提高抗滑性能和行车安全性,且减少道路融雪剂的使用,减轻融雪剂的危害,有利于环境保护,具有广阔的应用前景。为了实现相变材料在沥青混凝土路面中的应用,应该重点开展沥青混合料用相变材料的研发,掺相变材料的沥青混合料的调温效果与机理、路用性能、配合比设计方法与施工技术等方面的研究。

关 键 词：相变材料 沥青混凝土路面 温度调控 可行性 应用前景  

分 类 号：TU528]