文献类型：期刊文章

作　　者：皇民[1,2] 刘马群[1] 王安华[3] 郭廷喜[4]

机构地区：[1]河南工程学院土木工程系,河南郑州451191 [2]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031 [3]陕西省机械施工公司路桥公司,陕西西安710032 [4]陕西煤化建设(集团)有限公司,陕西西安710021

出　　处：《交通科技与经济》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50878187);国家自然科学主任基金(50848020)

年　　份：2010

卷　　号：12

期　　号：1

起止页码：60-62

语　　种：中文

收录情况：JST、NSSD、RCCSE、普通刊

摘　　要：随着我国交通基础设施的飞速发展,大量的铁路、公路隧道以及城市地铁相继修建。然而,国内外现有抗震规范中关于地下洞室等地下结构的条文都十分简略,难以适应高烈度地震区地下洞室的建设发展。在对以往隧道震害调查的基础上,分析隧道震害破坏的主要形式,并总结影响隧道震害的主要因素,对当前隧道抗减震设计具有一定的指导意义。

关 键 词：隧道 震害 破坏形式 影响因素

分 类 号：U458]