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期刊文章详细信息

广深准高速铁路钢轨波状磨耗特点和发展规律  ( EI收录)  

Characteristics of Rail Corrugation on Guang Shen Quasi high Speed Railway and the Pattern of Its Development

  

文献类型:期刊文章

作  者:王小文[1] 章欣[1] 冯文相[1]

机构地区:[1]广州铁路(集团)公司

出  处:《中国铁道科学》

年  份:1998

卷  号:19

期  号:2

起止页码:28-34

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX1996、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:根据现场调查和试验测试,文章首先介绍了广深准高速铁路钢轨波状磨耗的特点。然后,运用所建立的力学模型,研究了波磨轨引起的轮轨动力作用,提出了准高速铁路钢轨波浪形不平顺的限值,同时还指出了其发展规律。

关 键 词:准高速铁路 钢轨 波状磨耗  轮轨动力分析  

分 类 号:U213.42] U260.111]

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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