文献类型：期刊文章

作　　者：张洪武[1] 王鲲鹏[1,3] 陈震[1,2]

机构地区：[1]大连理工大学运载工程与力学学部工程力学系,工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连116024 [2]美国密苏里大学哥伦比亚分校土木工程系,密苏里哥伦比亚65211-2200 [3]美国北京宇航系统工程研究所,北京100076

出　　处：《岩土工程学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(10721062);国家自然科学基金项目(50679013);国家自然科学基金项目(10728205);教育部111引智计划项目;国家重点基础研究发展规划(973计划)(2010CB832704)

年　　份：2009

卷　　号：31

期　　号：11

起止页码：1672-1679

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20095112567574)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：基于物质点方法(material point method,MPM)理论框架,提出了处理饱和多孔介质与固体间动力接触问题的新方法。其中饱和多孔介质的动力学响应通过文献[1]中发展的耦合物质点方法进行分析,单相固体的力学行为由传统单相物质点方法进行预测。通过本文提出的接触算法使二者相结合,在保证饱和多孔介质与固体间不存在相互穿透的前提下,允许饱和多孔介质与固体间的相互滑动,以预测整个接触/碰撞系统的动力学响应。同时进行了数值算例计算,通过算例验证了此方法的正确性,展示了此方法有效性。

关 键 词：物质点方法  饱和多孔介质 动力接触分析  

分 类 号：TU435] O343.3[土木类]