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期刊文章详细信息

基于GT-Power的柴油机环境适应性研究    

Research on the Adaptability to Variable Environments of Diesel Engine Based on GT-Power

  

文献类型:期刊文章

作  者:骆清国[1] 刘红彬[1] 聂彬[2] 冉光政[1]

机构地区:[1]装甲兵工程学院机械工程系,北京100072 [2]装甲兵工程学院装甲兵装备技术研究所,北京100072

出  处:《装甲兵工程学院学报》

基  金:军队科研计划项目

年  份:2009

卷  号:23

期  号:5

起止页码:30-34

语  种:中文

收录情况:CSA、CSA-PROQEUST、INSPEC、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘  要:分析了大气温度和压力变化对柴油机性能的影响;采用GT-Power软件对柴油机缸内工作过程进行模拟计算,并通过柴油机台架试验对仿真模型进行校核;经计算得到:随着大气温度的升高,缸内最高爆发压力和柴油机功率降低,燃油消耗率升高;随着大气压力的升高,缸内最高爆发压力和功率增大,燃油消耗率降低。研究结果可为研究柴油机对复杂环境的适应性提供参考依据。

关 键 词:环境  柴油机 性能  工作过程  

分 类 号:TK42]

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同被引文献:

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