文献类型：期刊文章

作　　者：徐洪峰[1] 衣宝廉[2] 韩明[2]

机构地区：[1]大连铁道学院应用化学系 [2]中国科学院大连化学物理研究所

出　　处：《电源技术》

年　　份：1998

卷　　号：22

期　　号：4

起止页码：163-166

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX1996、CAS、CSCD、CSCD2011_2012、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：采用沉积法制备质子交换膜燃料电池电极，研究了电极结构对电池性能的影响。催化层内憎水材料聚四氟乙烯（ＰＴＦＥ）形成憎水孔，为气体传递提供通道，减小传质过电位，但是过多的ＰＴＦＥ将增大电子阻力；催化层内浸入质子导体Ｎａｆｉｏｎ，为质子传递提供通道，增大电化学反应界面，提高催化剂的利用率，但过多的Ｎａｆｉｏｎ将减少气体通道，增大气体传递阻力；同样催化层中催化剂亦有最适值，过少不能满足电极电化学反应的要求，过多将增大气体和质子传递阻力。本文所制的电极在获得最佳电池性能时，催化层内催化剂Ｐｔ为６ｍｇ／ｃｍ２，Ｎａｆｉｏｎ为０．５ｍｇ／ｃｍ２，ＰＴＦＥ为１０％。

关 键 词：质子交换膜 燃料电池 电极 结构  PEMFC

分 类 号：TM911.48]