文献类型：期刊文章

作　　者：杨华勇[1] 丁斐[1] 欧阳小平[1] 陆清[2]

机构地区：[1]浙江大学流体传动及控制国家重点实验室,杭州310027 [2]中国商用飞机有限公司上海飞机设计研究所,上海200232

出　　处：《中国机械工程》

基　　金：中国商用飞机有限公司资助项目(2009-109102-E80929-034)

年　　份：2009

期　　号：18

起止页码：2152-2159

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：介绍了开展大飞机项目研制工作的背景和意义,分别阐述了当前空客公司与波音公司主流客机与新型客机的液压能源系统结构及特点。指出商用客机液压系统发展趋势的特点是高压化、分布式、故障诊断及健康管理、自增压油箱、智能泵源系统。对主流客机A320和B737的液压能源系统进行了对比分析,提出了2种大型客机液压能源系统方案。指出发展飞机液压能源系统尚需解决的关键技术问题——高可靠性液压系统设计、压力脉动抑制、油温控制、油液污染度控制等。

关 键 词：飞机 液压能源系统  发展趋势  方案  关键技术  

分 类 号：V228] V271.1