文献类型：期刊文章

作　　者：姚国治[1] 邱阳[1] 方同[2] 孟光[3] 范彦斌[3]

机构地区：[1]西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 [2]西北工业大学振动工程研究所 [3]佛山大学思源机电一体化研究所

出　　处：《航空学报》

基　　金：国家自然科学基金;西安交通大学机械结构强度与振动国家重要实验室资助课题

年　　份：1998

卷　　号：19

期　　号：5

起止页码：570-574

语　　种：中文

收录情况：AJ、AMR、BDHX、BDHX1996、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：1998124501161)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：设计了用于转子振动控制的多层挤压型电流阻尼器，通过对悬臂转子系统的实验发现：随外加电压的增大，这种阻尼器能有效地抑制转子系统的临界共振，但当转速超过临界转速后，系统的响应反而增大，为消除这种不利影响，引入了开／关控制法，实验表明：它既能有效抑制临界共振，消除不利影响，又不会引起系统的不稳定。最后实验验证了这种阻尼器抑制转子系统突加不平衡响应的有效性。

关 键 词：电流变 阻尼器 转子系统 振动控制 多层挤压型  

分 类 号：V231.9] TB123]