文献类型：期刊文章

作　　者：李翠清[1] 孙桂大[1] 李凤艳[1] 周志军[1] 魏军[1]

机构地区：[1]北京石油化工学院绿色化学与催化材料研究所,北京102617

出　　处：《石油学报（石油加工）》

基　　金：国家重点基础研究发展规划项目(G2000048003);北京市自然科学基金项目(2052009);北京市教委项目(KM200510017003);北京市属高校人才强教项目(PHR200907129)资助

年　　份：2009

卷　　号：25

期　　号：4

起止页码：516-521

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI(收录号：20093812326891)、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：采用共浸渍和氢气程序升温还原的方法,以γ-Al2O3为载体,分别制备了WO3负载量为30%的含助剂Ni、Co和Ni/Co双助剂的磷化钨催化剂,对催化剂进行了XRD、BET和TG表征,评价了催化剂的柴油HDS和HDN活性。结果表明,Co和Ni均对磷化钨催化剂催化柴油HDS反应有助催化作用;而加入Co和适量的Ni对磷化钨催化剂催化柴油HDN反应有利。反应温度为360℃时,分别加有5%质量分数助剂Ni和助剂Co的2个磷化钨催化剂上柴油HDS率分别为59.15%和58.24%,而其上柴油HDN率分别为55.41%和66.79%。Ni、Co质量分数分别为3%和1%的双助剂磷化钨催化剂具有相对最高的柴油HDS和HDN活性,反应温度为360℃时,其HDS与HDN率分别达到62.44%和57.61%。催化剂对柴油的HDS和HDN催化活性不仅与载体表面W物种的磷化程度及活性组分的分散度有关,具有类似-Al-O-W-P结构的物种可能也是影响反应性能的一个重要因素。

关 键 词：镍  钴 磷化钨 柴油  加氢脱硫 加氢脱氮

分 类 号：O643.36]