文献类型：期刊文章

作　　者：杜永峰[1,2] 刘云帅[1,2] 王晓琴[3]

机构地区：[1]西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心,甘肃兰州730050 [2]兰州理工大学防震减灾研究所,甘肃兰州730050 [3]西北民族大学土木工程学院,甘肃兰州730000

出　　处：《桥梁建设》

基　　金：国家自然科学基金(50778087);甘肃省建设科技攻关基金(JK2002-7)

年　　份：2009

卷　　号：39

期　　号：4

起止页码：80-83

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CSA、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：推导简支梁某一点的挠度随移动荷载位置变化的函数,在理论上证明利用挠度差值影响线进行结构损伤识别的可行性。提出利用损伤前、后某一点的挠度差值影响线曲率来识别损伤的方法,即当移动荷载位于无损区域时,挠度差值影响线曲率为0,当移动荷载位于有损区域时,挠度差值影响线曲率明显增大,且与损伤点的位置、损伤前后的刚度有关。为验证该方法的正确性,采用一个单跨简支梁算例进行有限元模拟,算例表明该方法不但适用于单处损伤的情况,而且适用于多处损伤情况,且对结构的损伤位置和损伤程度都具有准确的识别能力。

关 键 词：结构损伤  识别  健康监测 有限元法 挠度影响线  曲率

分 类 号：U448.217] U441.4]