期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]上海铁道大学轮轨系统研究所
年 份:1998
卷 号:19
期 号:6
起止页码:12-16
语 种:中文
收录情况:CAS、IC、普通刊
摘 要:应用广义有限积分变换和改进的Struble渐进方法,建立了汽车荷载通过柔性道口铺面板的计算模型,研究车辆通过道口铺面板的动态响应。着重讨论车辆轴重、速度的改变对道口板的竖向位移、竖向加速度和水平应力的影响。分析这种变化的特征以及发展趋势。
关 键 词:铁路道口 动力响应 移动载荷 道口板
分 类 号:U213.81]
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