文献类型：期刊文章

作　　者：张竹茜[1] 贾力[1]

机构地区：[1]北京交通大学机械与电子控制工程学院动力系,北京100044

出　　处：《工程热物理学报》

基　　金：中国博士后科学基金(No.20070420295);国家自然科学基金(No.50776006)

年　　份：2009

卷　　号：30

期　　号：8

起止页码：1399-1401

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20093712302413)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：质子交换膜燃料电池动态特性的研究对于实际应用来说非常重要,实验研究了质子交换膜单体燃料电池在负载动态变化及启动过程中性能的响应。基于计算机控制的负载变化,得到了在不同进气加湿程度下电池性能在负载突变时的响应和在启动工况中的变化,结果表明电池电流对电压动态变换的响应很迅速,突变工况下电流密度出现了过增现象,高加湿程度的电池在设计启动过程中获得了更好的性能。

关 键 词：质子交换膜燃料电池 实验  动态特性

分 类 号：TM911.4]